Заклепочная машина для подшипников применяется
**Термо- и прессовая клепка** для надежного соединения таких компонентов, как подшипники, валы и корпуса, предотвращая их ослабление и отсоединение.
Процесс делится на несколько этапов:
1) Нагрев. С помощью электрического или высокочастотного нагрева детали, подлежащие клепке (концы валов, заклепочные колонны, втулки и т. д.), нагреваются до определенной температуры, в результате чего металл размягчается и легко подвергается пластической деформации.
2) Прессование и клепка. К нагретым деталям прикладывается давление с помощью матриц или прижимных головок для создания пластической деформации, формирования головок заклепок, фланцевых или расширенных конструкций, обеспечивающих прочное соединение подшипников с валами или корпусами.
3) Охлаждение и закрепление. Нагрев прекращается при сохранении давления. По мере охлаждения металл сжимается и затвердевает, образуя высокопрочное, неразъемное крепежное соединение, гарантирующее, что подшипники не сместятся и не ослабнут во время работы.
Сценарии применения станков для горячей клепки подшипников
1. Автомобильная промышленность
Клепка и крепление подшипников ступиц колес, подшипников коробок передач, подшипников двигателей и подшипников рулевого управления.
2. Производство моторов для бытовой техники
Клепка и сборка подшипников с валами или торцевыми крышками в моторах стиральных машин, кондиционеров, вентиляторов, водяных насосов и т. д.
3. Производство электроинструментов
Запрессовка и клепка подшипников для электродрелей, угловых шлифовальных машин, режущих станков и других электроинструментов.